CORRESPONSALES

LA PATRIA | MANIZALES

26 personas del Centrosur de Caldas, entre ciudadanos, empresarios, concejales, exfuncionarios y gerentes, expresan por qué se debe apoyar el Área Metropolitana (AM). Entre las bondades sobresale el tema de movilidad, pues piensan que habrá una reducción en costos al implementar un transporte unificado que sin duda será un alivio para el bolsillo del usuario. Asimismo, exaltan el mejoramiento de vías, reducción de pobreza y la ven como un camino para buscar en conjunto proyectos macro que potencien la región. Ayer también se conoció que el Juzgado Segundo Laboral del Circuito de Manizales negó la tutela interpuesta por el Colectivo Ciudadano Subámonos al Bus al considerarla improcedente lo que impide al Juzgado entrar a resolver si ha violado o no el derecho fundamental invocado en la demanda que está relacionado con el derecho fundamental a la participación ciudadana.

En Chinchiná y Palestina

Javier Giraldo

El transporte unificado reduciría los costos de trayecto y se volvería más eficiente.

Martín Elías Álvarez

El AM beneficiaría a los estudiantes y trabajadores que se movilizan entre los municipios.

Ancízar Corrales

El AM hace que el transporte entre Palestina, Chinchiná y Manizales sea más económico.

Darío Valencia

El AM generaría empleo y mejoraría en parte la calidad de vida de sus habitantes.

Margarita Castañeda

El transporte sería más barato con su aprobación.

Diana María Quintero

Si se aprueba el pasaje a Manizales sería más barato.

Miriam Medina

El AM abriría más y mejores ofertas de empleo.

Ínsus Antoni Gil

Palestina sería el más beneficiado con el AM por los proyectos y el transporte unificado.

Humberto de Jesús Vásquez

Viajo con frecuencia a Manizales, los pasajes salen caros. El AM los pondría más baratos.

Emilio Rodríguez

El AM traería al pueblo proyectos de envergadura, entre ellos el transporte masivo.

Luz Helena García

El AM traería un buen desarrollo para la región.

Carmen Rosa Solarte

El AM beneficiaría con el transporte porque es muy costoso.

Elsie Jaramillo

Ahorramos dinero en transporte y trae proyectos de integración.

Gloria Amparo Quintero

El transporte mejoraría y generaría más turismo

Jesús María Carmona

El AM hace más barato el transporte a Manizales.

Rosalía Carmona

Lo del transporte masivo sería beneficioso para el municipio.

En Neira

Sebastián Martínez Flórez, concejal

En la Ley 1625 del 2013 está especificado todo lo que tiene que ver con el AM para que la comunidad encuentre la información necesaria y tome una posición y postura frente a la votación del domingo. A nivel personal es muy importante, es una oportunidad que puede valorarse y entenderse como algo positivo para la agrupación y asociación de los municipios porque habría ventajas a nivel de gestión. Es importante decir que no se perderá la autonomía y el municipio seguirá teniendo su alcalde, su concejo y jamás el AM podría aumentar impuestos sobre el territorio que no tengan la voluntad del alcalde municipal y de los concejales para dar tranquilidad.

Dalgis Cifuentes Henao, concejal electa

El AM tiene tanto de largo como de ancho y específicamente a los neiranos con el transporte nos va a beneficiar mucho.

Freddy Muñoz, retirado de la Policía

Sí estoy de acuerdo con el AM porque tiene muchos más beneficios para la integración de los cinco entes territoriales que la conformarían y eso permitiría no solamente mejorar en transporte, movilidad, salud, educación, sino un progreso regional que es muy importante. Haciendo valoraciones con las áreas metropolitanas existentes en el país el crecimiento ha sido afortunado y los habitantes han recibido un máximo beneficio por estar integrados en un bloque en común.

Gilberto Layton, maestro de teatro y docente universitario

Estoy totalmente de acuerdo con el AM porque es una integración territorial que nos traerá grandes beneficios tanto en lo social como en lo cultural, económico y en el desarrollo de una infraestructura que es muy necesaria para conectar la región.

En Manizales

Néstor Buitrago, empresario

Las AM en los últimos tiempos han demostrado que son impulsoras de desarrollo y en nuestro caso es un AM en la que vemos hechos tan claros como nuestra conexión con Villamaría con los cables que da un paso gigantesco en su construcción y en su comercio. Después de la doble calzada que se planteó hacia Chinchiná y que tiene funcionamiento desde hace 15 años o más vemos cosas maravillosas porque Chinchiná es un pueblo de desarrollo. Palestina con su aeropuerto del Café en proceso de construcción, pero necesario para el área son hechos que están a la vista. Y con Neira compartimos el Kilómetro 41 por el cual pasa Pacífico III o la troncal de occidente que es la vía que conecta desde La Guajira hasta el Ecuador todo el occidente de Colombia. Entonces hay una serie de hechos metropolitanos que estamos en mora de concertar con un desarrollo regional en conjunto. Si llevamos a la legalidad el AM lo que propicia es que se sienten los cinco alcaldes a concertar el desarrollo. Esto lo único que trae es ventajas.

Juan Felipe Jaramillo, exsecretario de Planeación de Caldas

La conformación de un AM brinda una oportunidad de estudio, de transporte y de cuidado de recursos naturales como el agua, entre otros. También crea una conexión industrial y de servicio. Hay temas de desarrollo que ningún alcalde es capaz de solucionar y la unión ofrece alternativas que muestran que han logrado solucionar problemas en el transporte público y mejorar el uso de servicios públicos.

César Augusto Díaz, concejal

Creo en el desarrollo de región. Esto ayudará a tener más sostenibilidad ambiental, turismo, Paisaje Cultural Cafetero, educación y movilidad. Además, un AM le dará ciertas ventajas a los municipios en términos de gestión de recursos y de asociatividad. Algo importante es que esta figura influye para rebajar las cifras de pobreza en los municipios.

En Villamaría

Alberto Gallego, habitante

Villamaría desde hace mucho tiempo vive en un AM con el transporte a Manizales. Ahora podríamos tener más cercanía en movilidad con Neira, Chinchiná y Palestina y así cualquiera se va a pasear porque el pasaje sería más barato. Mucha gente se beneficia.

Santiago Marín Restrepo, concejal

Desde hace mucho tiempo venimos hablando de proyectos de asociatividad y este trae consigo cosas muy buenas para nuestro municipio. Importante tener en cuenta que Villamaría está en un punto estratégico en el departamento, específicamente en el Centrosur, porque somos la despensa hidrográfica. Pensamos en AM para tener inclusión con Manizales, Palestina, Chinchiná y Neira que nos traerá ciertos proyectos en transporte público con el fin de que los jóvenes rurales puedan pagar un solo pasaje. Serán proyectos macro que nos permitirán organizarnos mejor.

Rubén Darío Marín Pérez, gerente de la Corporación Casa de la Cultura

Le digo SÍ al AM porque soy un convencido de que los municipios necesitan estar unidos para que tengan más posibilidades de proyectos, para que el Gobierno nacional crea más en ellos en cuanto a vías, infraestructura, cultura, educación y deporte para que los convenios tengan más credibilidad. Necesitamos un desarrollo en equipo y esa unión se verá reflejada en proyectos macro que es más importante verlos en cinco municipios que en uno solo.