Foto | Cortesía Jorge Patiño | LA PATRIA
Se cumplió la socialización para la construcción de un retorno en el sector de La Y de Guayabal, Chinchiná. La comunidad presionó con paros para que se haga esa obra.
Hacer un retorno tipo T, en el sector de La Y de Guayabal, cuesta $500 millones.
La Agencia Nacional de Infraestructura Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció que la plata está lista y los trabajos se iniciarán a más tardar en este segundo semestre del año.
Gloria Inés Cardona, gerente de proyectos de ANI, informó que le hacen ajustes al presupuesto y elaboran el otrosí para presentarlo al comité de contratación que da el aval.
La T se construiría de manera provisional mientras adecúan el tramo faltante de doble calzada entre Guayabal y la entrada a Chinchiná.
El retorno definitivo quedará ubicado 600 metros abajo de La Y, en sentido Santa Rosa de Cabal - Chinchiná.
Socialización
La ANI y Autopistas del Café, que administra la doble calzada entre Manizales y Armenia, socializaron la futura obra este viernes en el Concejo de Chinchiná.
Una comisión de campesinos le plantearon a ANI la instalación de unas mesas de diálogo para definir el peaje diferencial para Tarapacá 1 y 2, el retiro del peaje Las Pavas, en la vía entre Manizales y Chinchiná y la reubicación del peaje Tarapacá 1, en la vía antigua entre Chinchiná y Santa Rosa de Cabal.
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