LA PATRIA | MANIZALES

Faltan 12 días para realizar la consulta por la creación del Área Metropolitana (AM) del Centrosur de Caldas y a la iniciativa ya le surgió una acción de tutela instaurada por el colectivo ciudadano Subámonos al bus del POT. Fernando Toro Sánchez, excandidato a la Gobernación de Caldas, es uno de sus integrantes e indicó que lo que pretenden es aplazar la consulta y obtener las mismas garantías que ha tenido la institucionalidad haciendo campaña por el SÍ.

El recurso iba dirigido a la Registraduría Nacional del Estado Civil y al Departamento, pero el Juzgado Segundo Municipal del Circuito de Manizales ordenó vincular a la Delegación Departamental de la Registraduría y a los cinco municipios convocados para la consulta (Manizales, Villamaría, Neira, Chinchiná y Palestina).

"Lo que le estamos diciendo al juzgado es que hace cuatro años creamos cinco comités por el NO más un comité regional, que nunca fueron convocados y nunca se ha dejado hacer pedagogía sobre por qué consideramos que no es procedente el AM y que hay otras formas de organizar territorio. Sentémonos y digamos las verdades, qué es lo que pretende la élite en el territorio, qué es lo que hay de ganancia para la ciudadanía, pero no nos vengan a decir que van a montar un área industrial en el Kilómetro 41 para maquilar donde no hay transferencia ni reconvención ni apropiación tecnológica y no nos dejan hacer desarrollo científico", dijo.

Añadió que no es conveniente un AM porque las ofertas de empleo serán por contratación de servicios, porque la integración de los municipios no mejorará el acceso a la salud, porque cuando proponen el transporte "lo que tenemos claro es que la Gobernación no se ha sentado nunca con los transportadores a hacer un análisis estructural de costos. Una de las preguntas que estoy haciendo es ¿será que con la plata que ellos ofertan para transporte me puedo movilizar desde la vereda Cuba (Neira) hasta La Esmeralda (Chinchiná)? a duras penas y con una tarifa que todavía está sin calcular conectaríamos los centros urbanos. Otro punto es que la plata de los cuatro municipios (Villamaría, Neira, Chinchiná y Palestina) seguirá en manos de la Gobernación porque son municipios no certificados y Manizales seguirá aumentando su macrocefalia porque es el certificado".

Según Toro Sánchez, los involucrados tienen dos días hábiles (hasta hoy) para dar respuesta a la acción de tutela que se radicó el pasado viernes.

Serán autónomos

En Chinchiná aún hay dudas para conformar la AM y por ello, es importante que haya más socialización y que la ciudadanía conozca a profundidad los beneficios y las desventajas de su creación. Para Eduardo Esteban Morales, secretario de Gobierno y alcalde encargado de Chinchiná, la AM sin duda permitirá avanzar en áreas como transporte, servicios públicos, ambiental, pero preocupa la limitación en la autonomía territorial porque "algunas decisiones se tienen que tomar en conjunto con los mandatarios que son miembros de esta junta del AM".

No obstante, expertos en el tema han aclarado que los municipios no perderán su autonomía ni su identidad, pues cada alcalde del AM tendrá el mismo valor por lo que no habrá un municipio que saque ventaja de otro.

Morales también aseguró que les inquieta el poco tiempo que hay para hacer una campaña en el municipio, con el fin de que la ciudadanía conozca en general que es un AM. No obstante, habilitarán espacios, serán garantes y respetarán la decisión que tome la comunidad en las urnas.

Agregó que hoy convocarán a un comité de seguimiento electoral en el que esperan la participación activa y masiva de los distintos actores políticos del municipio para resolver dudas e inquietudes. "Se cuestiona el tema de impuestos de valorización por la realización o ejecución de obras metropolitanas si se llegan al municipio".

Tenga en cuenta

En el país existen seis áreas metropolitanas: Cúcuta, Bucaramanga, Barranquilla, Valledupar, Risaralda y Valle de Aburrá. Está última cumple este mes 43 años, es la más grande (la integran 10 municipios) y tiene competencias como autoridad ambiental en lo urbano, autoridad en transporte, en gestores catastrales y construye proyectos de infraestructura.