Luis Alberto Giraldo, diputado de Caldas por el Nuevo Liberalismo, habló este miércoles con LA PATRIA Radio acerca de los retos en términos de vías que tiene el departamento y el balance que dejó la Administración del exgobernador Luis Carlos Velásquez. Esto dijo:  

Según los balances presentados por la nueva Administración, el departamento está endeudado y hay poco presupuesto para las vías. Si usted estuviera del otro lado, ¿qué haría? 

El tema de la priorización. Tenemos un plan vial de Caldas que prioriza las carreteras y dice cuál es la más importante. Pero lo primero que hay que hacer es cumplir con los contratos que ya están planteados. Cumplir con las actuaciones administrativas que hoy no se están cumpliendo. El gobierno anterior queda muy mal parado, el exgobernador Luis Carlos Velásquez, con lo que le entrega a la región. Cuando más de $500 mil millones que están en manos del departamento de Caldas realmente son $670 mil millones que suma hoy, solo lo que le entregó Invías para que ejecute el mejoramiento de la vía de Villamaría por la ruta del ferrocarril hasta Chinchiná. $22 mil millones quietos parqueados ahí.

Las vías del renacimiento cerca de $250 mil millones. Se contrataron $40 o $50 mil millones con un contratista malo que lo sigue defendiendo el anterior gobernador. Un contratista que incluso tuvieron que multar a final de año y que hoy le está quedando mal a la comunidad. Hay que darle la caducidad a ese contrato y volver a contratar la obra para hacerla bien, para comprometer y amarrar lo que el Gobierno nacional está que recoge. En la vía Manizales - Mariquita hay problemas y cuando uno pregunta por eso rotos de Mesones dicen: El gobernador tiene parqueados $120 mil millones allá. Entonces comienzan a quitarle plata a la Gobernación que no lo ha ejecutado. Las vías de acceso al Aeropuerto del Café. Ahí hay un recurso que incluye la construcción de un puente en el sector de La Manuela y una vía de 7 kilómetros de Palestina a Manizales por la que iremos al aeropuerto y que le dará dignidad al municipio que ha sufrido mucho por el proyecto. Estos proyectos hay que hacerlos porque son los que tienen plata y sino entonces la plata se pierde.

¿Cómo se declaró con el nuevo gobierno?

Nos declaramos en independencia. Son mis formas, lo que he hecho siempre. No estar ni tan entregado a una causa ni en oposición porque sí. Yo no voté por el gobernador actual, mi trabajo fue muy insistente por Luis Roberto Rivas, pero tampoco voy a ser contrario a las buenas intenciones que se tengan con este Gobierno los próximos cuatro años. Así que desde la independencia apoyaremos lo positivo, construiremos un gran Plan de Desarrollo, ayudaremos a que se ejecute, pero también tendremos la lupa puesta y seremos fuertes y contundentes las veces que sea necesario para hablar de cualquier tema que nos parezca necesario, desde la Asamblea departamental como órgano de control político del gobernador y su secretarios. 

Durante campaña usted dijo que de llegar al Asamblea su énfasis sería tener una Caldas conectada a través de proyectos de infraestructura vial. ¿Va a cumplir? 

Así es. Creo que todos me dicen, y me siento halagado, el diputado de vías y la infraestructura. Realmente cuando hablábamos de la propuesta de trabajo desde la Asamblea, hablamos de un pequeño programa de gobierno que quería respaldar: Caldas conectada, productiva, articulada y con bienestar. Conectada no solamente desde el punto de vista físico, sino desde la integralidad que un departamento como este requiere. Las carreteras y todo lo que yo tanto defiendo y de lo que conozco no están solas, están al lado de comunidades campesinas, de proyectos productivos, industriales, de temas turísticos. Entonces ¿para qué necesitamos carreteras? para darle la base del desarrollo a todo el departamento.

Escuche la entrevista completa aquí: