LA PATRIA | PENSILVANIA

Por tercera vez consecutiva se suspendieron los trabajos de mitigación y estabilización de la calzada vial en el paraje El Cricerio de la vereda El Cristo, kilómetro 15, en la vía entre Pensilvania y Manzanares.

Aunque en noviembre del año pasado se reactivaron las obras, después de que se tenía el paso restringido para carros pesados, al finalizar el mes de enero se suspendieron nuevamente. Eso debido a que se agotó el presupuesto para terminar, según los responsables del proyecto, motivo por el que se cumple un mes sin avance alguno.

De acuerdo con ingenieros y obreros, faltan recursos para llenar el hueco que quedó entre la calzada y el muro, más unos trinchos que son necesarios en la parte inferior para dar estabilidad a las bases del muro. “Por ahora nos podemos aguantar así, porque el verano favorece el paso, pero si llega un invierno bravo, con seguridad tocará suspender de nuevo el paso para carros grandes por este sitio", coinciden los conductores de servicio público.

El freno

El problema en este sitio cumple cerca de dos años y medio desde que se presentó el talud, por lo que la Secretaría de Infraestructura departamental dispuso la construcción de un muro de contención, pero la obra quedó empezada.

La Administración pasada defendió que el convenio para atender esta obra se firmó desde junio y que, después del proceso licitatorio y de ser adjudicada, se iniciaron trabajos a finales de octubre. Dicho acuerdo sumó cerca $320 millones. Sin embargo, la queja de los usuarios es que se dejó una solución a medias y ahora se esperan nuevos recursos para que por fin se llene el espacio que quedó entre el muro y la calzada.

En espera de recursos

El secretario de Infraestructura, Cristian Alexánder Arroyave , sostuvo que el objetivo es efectuar una adición al contrato por $38 millones 299 mil 377 con el fin de solucionar de una vez por todas este problema. Ese dinero se adicionaría al convenio que efectuó el año pasado la Gobernación con el municipio de Pensilvania por $320 millones, de los cuales el departamento puso $250 millones y el municipio de $70 millones. La meta es que en dos meses se haya solucionado el paso por esta vía.