LA PATRIA | MANIZALES

Un llamado de atención grupal le hicieron distintos sectores de Caldas a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) por la Iniciativa Privada (IP) Conexión Centro, que busca suceder a Autopistas del Café como administradora de la concesión de los 256 kilómetros de longitud del corredor del Eje Cafetero.

Conexión Centro, cuya propuesta está en estudio de factibilidad y busca gerenciar los siete peajes de la zona por 30 años, desde el 2027, también esta ligada al Grupo Odinsa, actual responsable de Autopistas del Café.

Reproches

Los cuestionamientos se hicieron en una audiencia pública desarrollada ayer en Chinchiná, a la que acudieron representantes de la ANI.

Debido a que el plan propone inversiones de infraestructura en Caldas de aproximadamente el 13%, la Federación Nacional de Comerciantes Empresarios (Fenalco) en Caldas se mostró insatisfecha, puesto que el departamento aporta el 33% de los recaudos de los peajes y tiene el mayor parque automotor del Eje Cafetero, con 417 mil vehículos, mientras que Risaralda y Quindío cuentan con 388 mil y 253 mil, respectivamente.

Desde la Asociación Nacional de Industriales (Andi) y el Comité Intergremial de Caldas, las críticas siguieron la misma línea y se lamentó que las audiencias públicas, programadas hasta el 15 de diciembre, incluyan a Pereira y Armenia, pero no a Manizales.

Mario Suárez Patiño, representante de la vereda La China (Manizales), solicitó que su comunidad sea exonerada del pago del peaje de San Bernardo del Viento. Indicó que se trata de una comunidad de vocación campesina y pagar $13 mil 100 para salir y entrar con sus productos es un obstáculo.

Voces

Natalia Yepes, gerente de la Andi Caldas y presidenta del Comité Intergremial de Caldas

Estamos de acuerdo con el modelo de concesiones, pero no vemos equidad en cómo está planteada la propuesta. No vemos obras relevantes en relación con los peajes que pagamos en Caldas. Dejamos una propuesta para adicionar obras en el departamento. Llamamos a que, así como en Armenia y Pereira se hicieran audiencias públicas, también se realizara una en Manizales. Hicimos esa propuesta hace unas semanas y no obtuvimos respuesta.

Sebastián Díaz, presidente de la junta directiva de Fenalco Caldas

Un departamento como Caldas, que viene creciendo, necesita equidad en la inversión que se plantea en la IP Conexión Centro. Estamos de acuerdo con la concesión a un privado, pero hablamos de una participación de Caldas en cinco de los siete peajes. La inversión que se plantea para los próximos 30 años no es equivalente a lo que se va a recaudar. Caldas aporta el 33% del recaudo y se propone una inversión del 13%.

Mario Suárez Patiño, campesino de la vereda La China (Manizales)

El proyecto planteado, como el que existe, nos pone un peaje a 200 metros de la salida de la vereda. Hemos luchado por todos los medios para que nos exoneren de ese peaje. Somos 300 habitantes y 50 o 60 vehículos. Somos pequeños campesinos. Uno para sacar sus productos debe pagar $13 mil 100 para salir y entrar. Tengo que ir al médico cada mes y debo pagar el peaje ida y vuelta. Es un atropello.