LA PATRIA | MANIZALES

Un incumplimiento, una sanción y sobrecostos en el proyecto. Así recibe la actual Secretaría de Obras los trabajos del Bulevar de la 19, dividido en dos frentes de obra:

A. El lote 1, entre la Universidad de Manizales y Mercaldas.

B. El lote 2, entre Mercaldas y la Plaza Alfonso López.

Aunque ambos tramos debían concluirse a finales del año pasado, luego de las tres prórrogas que se otorgaron, finalmente se debió dar un nuevo plazo para el tramo 2, que se prolongará hasta el 29 de febrero del 2024. En el caso del lote 1, el proceso ha sido más complicado, pues no se le dio más tiempo y se inició un proceso legal de incumplimiento.

El secretario de Obras, Jorge Manuel García Montes, confirmó que finalmente a este constructor, Consorcio Ciclorruta ICC, se le impuso una multa por $151 millones, y ahora su responsabilidad es entregar las obras lo antes posible. "Lo que uno ve es que están limpiando, detallando algunas cosas y lo que les falta por organizar, pero ya deben entregar", explicó.

Valor

Aunque a finales del 2023 el valor total del proyecto se estimó en $8 mil 696 millones, unos $402 millones más que el primer valor establecido, el secretario confirmó que ahora, incluyendo la interventoría, se estima un costo cercano a los $10 mil millones, lo que equivale a $1.705 millones más, contando la serie de adiciones y prórrogas que se tuvieron.

Con respecto a las quejas que mantienen algunos mecánicos y empresarios, el secretario sostuvo que se está haciendo lo que los estudios y diseños definieron en su momento y, por lo tanto, no hay ninguna modificación para la entrega de obras.

Eso significa que las materas de las que se quejaron los usuarios, las bahías y la vía más estrecha se mantendrán. Aseguró que la tarea es tener una buena señalización y demarcaciones para que no se presenten más inconvenientes.

El contrato

El contrato se firmó inicialmente por un valor inicial de $8 mil 294 millones 805 mil 689 y se adjudicó a los contratistas Consorcio Ciclorruta ICC y Ruta AA. Para finales del 2023, se estimó en $8 mil 696 millones 752 mil 570. Según el Observatorio de Obras, estaba previsto para iniciarse el 29 diciembre del 2022 y terminarse en septiembre del 2023.

Las prórrogas que se han dado

1. Prórroga 1: se le otorgó al Consorcio Ciclorruta ICC – Desde el 13 de septiembre del 2023 hasta el 10 de noviembre del 2023. Aprobado el 12 de septiembre del 2023.
2. Prórroga 2: nuevamente adjudicada al consorcio Ciclorruta ICC – Desde el 11 de noviembre del 2023 hasta el 20 de diciembre del 2023. Aprobado el 10 de Noviembre del 2023.
3. Prórroga 1 y adición 1: otorgada al consorcio Ruta AA – Desde el 11 de noviembre del 2023 hasta el 31 de diciembre del 2023 y por valor de $401.946.881. Aprobado el 10 de Noviembre del 2023.
4. Prórroga 2: dada al consorcio Ruta AA hasta el 29 de febrero del 2024, más una adición por valor de $1.298.053.119.

Cesiones 

El consorcio Ciclorruta ICC, conformado por Invercol JZ Ltda, Codenco y Coninsas, realizó la cesión de la parte de Constructores e Ingenieros Unidos SAS - Coninsas el 13 de julio de 2023 a PJ Ingeniería y Servicios SAS Bic.

¿Y Liborio?

Los trabajadores del mantenimiento y reparación de vías en el sector de Liborio, en la calle 21 entre Carreras 10 y 11 también han presentado problemas por las demoras y falta de pago a sus empleados. El contratista es la firma Vertical Diseño y se le adjudicó el trabajo por $584 millones 999 mil 562. La pretensión de la firma era cederle los derechos a otra compañía. La Secretaría de Obras de la anterior Administración inició un proceso de incumplimiento. El actual secretario de Obras sostuvo que se continúa con este proceso y que no se le darán más prórrogas para terminar.

Opinan

Liliana Gómez, Carvidrio Manizales

Están terminando, la ciclorruta quedó muy bonita, aunque solo construyeron una, la de salida. Seguimos inconformes con las materas, pues obstaculizan la vía, las calles quedaron más estrechas y algunas señalizaciones o taches finalmente no los pusieron. Esperamos reunirnos con el secretario de Obras para que sea sincero y nos diga qué más sigue.

Jerson Cortez, Bovinados La 19

La obra en sí es buena, le cambió mucho el aspecto al sector, pusieron un muro con una chambrana que se necesitaba. Lo que no es lógico es esa ciclobanda que ubicaron, que no se necesitaba, pero invirtieron más plata ahí. Además, se va a obstaculizar el espacio de los mecánicos para trabajar y esto podría generar accidentes.

Humberto Marulanda

Nos estrecharon mucho con esa ciclobanda, quedamos muy expuestos, porque uno cuando salga debajo de un carro, saca los pies y puede terminar en un accidente, prácticamente nos están sacando.

Nolberto Meza, Electricidad Refuego y veedor del sector

El cambio de imagen del sector es muy bueno, tengo satisfacción al 100%, pese a las dificultades que tenemos para trabajar, porque quedó un espacio muy reducido. Lo que sí esperamos es reunirnos con la interventoría. Aún no conocemos a nadie de la actual Administración. Hay mucha incertidumbre de si nos van a dejar que sigamos trabajando en este sector.

Los dos postes que quedaron en la calle, cerca de la Universidad de Manizales, siguen pendientes de que los retire la Chec.