LA PATRIA | MANIZALES

"Es un gran logro que se puedan mantener unas frecuencias para Bogotá. Eso es maravilloso, pero ahora hay que seguir analizando qué se puede hacer con Medellín".

La reflexión la hizo el presidente del Comité Intergremial de Caldas, Felipe Montes Trujillo, luego del anuncio que hizo la Aerolínea Clic de mantener su compromiso de conectividad aérea entre Manizales y Bogotá con 44 frecuencias semanales. Esto incluye 4 vuelos diarios de salida y 4 de llegada los lunes y los viernes, para un total de 8 frecuencias.

Se suman 3 vuelos de salida y de regreso los martes, miércoles, jueves y sábados. Además, habría solo 2 los domingos.

Para Montes Trujillo esto brinda mayor tranquilidad, pero hay que seguir estudiando las opciones con Medellín, teniendo en cuenta la necesidad de habilitar o garantizar un número de sillas, para que puedan volver a operar.

Menos operación

El reclamo de varios usuarios es que están perdiendo con las nuevas ofertas que hace Clic, como quiera que primero se tenían garantizadas 4 frecuencias diarias a Bogotá, y esto incluía el vuelo a primera hora de lunes a viernes.

Además, se quejan de que no hay continuidad con lo que promete la aerolínea, ya que esta oferta aérea del primer vuelo se suspendió en marzo del 2023 y solo lo reanudaron en abril de este año, después de los acuerdos a los que llegaron con la anterior gerencia de Inficaldas. "Quitan y ponen. Uno no sabe a qué atenerse", dijo el pasajero Juan Carlos Giraldo.

Pese a ello, ese servicio que reactivaron solo duró dos meses, entre abril y mayo de este año, ya que en junio volvieron a suspender el primer vuelo.

Ahora lo reactivarán los lunes y viernes, luego de los nuevos diálogos con el gobernador de Caldas, Henry Gutiérrez, y el Comité Intergremial de Caldas.

Así mismo se suspendieron las frecuencias a Medellín desde junio, reporte que confirmó el Aeropuerto La Nubia, aunque la Aerolínea le dijo a LA PATRIA que lo harían desde el 1 de julio. Ayer Clic sostuvo que estaría habilitado hasta el 23 de julio, hechos que mantienen las dudas de los viajeros de esa operación.

Los usuarios también piden prioridad en los vuelos a primera hora del día tanto a Medellín como a Bogotá.

La reunión

En la última reunión, el gerente de la Aerolínea Clic, Felipe Gutiérrez, destacó que la frecuencia Manizales - Medellín - Manizales podría mantenerse si las entidades públicas y privadas de la ciudad garantizan un cierto número de asientos, lo que generaría que la aerolínea esté dispuesta a aportar una parte, sin que esto genere pérdidas operacionales a la compañía.

En cuanto a la frecuencia Manizales – Bogotá - Manizales, quedó claro el compromiso con las 4 frecuencias, pero solo los lunes y los viernes, incluyendo la de las 7:00 de la mañana.

En medio de esta situación, gremios y empresarios reiteraron su llamado de tomar una decisión de fondo, pues cada día se está perdiendo conectividad aérea en la ciudad.

LA PATRIA le envió a Clic algunas preguntas, a través de su departamento de comunicaciones, para conocer su concepto sobre estos reclamos y los interrogantes que prevalecen con Medellín, pero la entidad respondió que hoy se tendría un vocero.

Freno diario

El reporte de tráfico aéreo de La Nubia confirmó los descensos.

En el 2022 el número de vuelos de salida desde Manizales hacia Medellín alcanzó los 683 y un total de 24 mil 420 pasajeros.

En el 2023 se bajó a 408 al año para un total de 13 mil 268 viajeros. Sin embargo, el mayor impacto ha sido este año, ya que se terminó en 116 vuelos, lo que equivale a un promedio de menos de un vuelo por día (0,77), y solo 3 mil 600 viajeros en los cinco meses.

En lo que respecta a Bogotá, mientras en el 2022 se reportaron 963 salidas y 43 mil 276 pasajeros, en el 2023 ya eran 949 vuelos y solo 38 mil 324 pasajeros.

Este año a mayo fueron 340 vuelos y apenas unos 12 mil pasajeros.

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