LAPATRIA | MANIZALES

De las 20 empresas del Caldas que hoy hacen parte del Clúster Metalmecánico, en especial de la línea de Astillera (ver recuadro Qué es), por lo menos el 80% serán proveedores de 5 fragatas que proyecta construir la Armada Nacional de Colombia, en cooperación con Holanda.

Por lo menos así quedó previsto, luego de la firma del memorando de entendimiento que realizó esta semana la Cámara de Comercio de Manizales con el astillero holandés Damen Shipyard, que además busca fortalecer las capacidades de los empresarios que se dedican a trabajar en la línea astillera del Clúster Metalmecánico de Manizales y Caldas.

Aunque dicho acuerdo, que hace parte del Programa Estratégico de Superficies (PES) de la Armada Nacional, es para que Holanda diseñe y construya dichos barcos, Caldas sería uno de los principales proveedores de ese convenio, cuya inversión, solo de la primera fragata sería de unos 435 millones de dólares, unos $2 billones.

Con este convenio, según la Armada Nacional, Colombia busca modernizar su flota de superficie, con el fin de contar con autonomía estratégica y "capacidades disuasivas creíbles y sostenibles para la defensa de sus espacios marítimos".

En ese orden de ideas, asignó dicha inversión, a través de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (Cotecmar) y el Astillero Holandés, Damen Shipyard.

En aguas internacionales

De acuerdo con Natalia Aguirre Valencia, profesional en Clúster y Productividad de la Cámara de Comercio de Manizales, parte del objetivo apunta a seguir creciendo y consolidar este sector, teniendo en cuenta el reconocimiento que hoy se ha logrado en el país en cuanto a sus capacidades de proveeduría para la industria astillera nacional.

Esto permitió que gracias a ese programa de encadenamiento ya se cuente con 20 productos o servicios nuevos, a través del trabajo en equipo con entidades como Cotecmar y de entidades privadas como Eduardoño y Astivik Shipyard, considerado el astillero privado de mayor capacidad de levante en Colombia. Ahora se suma a ese apoyo, el astillero internacional Damen, cuyo nuevo acuerdo quedó pactado hasta diciembre del 2025.

Especialización

Según Aguirre Valencia, parte del éxito ha tenido que ver con la especialización de estas 20 empresas que no solo han recibido asistencia técnica en temas navales especializados, innovación y acompañamiento, sino en la adopción de 12 de ellas de la certificación ISO 9001:2015, ratificando que sus productos y partes cumplen con los estándares mínimos de calidad en la oferta que se exige a nivel internacional.

Unido a ello, varias tienen certificación en soldadura e instalación de partes en unidades flotantes, además de acceder a formaciones en conceptos básicos de terminología naval, patentes y auditoría interna, participar en el programa Máquina de Innovación, en la Feria de la industria Astillera 2020 y la Rueda de Negocios de la Industria Astillera 2021.

El trabajo práctico también ha sido clave, teniendo en cuenta los diferentes proyectos y las actividades que se han desarrollado, además de la participación en ferias y ruedas de negocio, y diseño y desarrollo de un plan de acción.

Crecimiento

El sector en Caldas se consolidó hace 8 años, en 2015. Ahora su meta es seguir es ofreciendo nuevos servicios a astilleros internacionales, tarea en la que ya se tienen varios acercamientos. Se suma la feria Colombia Mar que realiza Cotecmar y que se efectuó esta semana en Cartagena, considerado como el evento más importante del país en Colombia.

La oferta

El proyecto del Clúster Metalmecánico de Manizales comenzó con la gestión de la Cámara de Comercio de Manizales y la Alcaldía, como cofinanciadores. Posteriormente se sumó Colombia Productiva, del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, Cotecmar y Astivik, con el enfoque de ser el soporte central para el desarrollo, la innovación y la competitividad de los demás sectores de la industria regional.

Entre esas líneas de negocio se han incluido sectores como la construcción, la agroindustria, autopartes y línea blanca, con énfasis en sofisticación, productividad e innovación. Algunos de los productos son: pinturas, pisos para buques de Pintunal, puertas estancas, accesorios como estancos y escotillas de T&R y FAMA, empaquetadura para los accesorios de Solocauchos y camarotes, dentro de la línea de habitabilidad naval de Formas Modulares, entre otros.

¿Qué es un astillero?

El astillero naval o atarazana es una instalación industrial donde se construyen y reparan buques. Puede tratarse de yates, buques militares, barcos comerciales, u otro tipo de barcos para transporte de mercancías o de pasajeros. Su trabajo se resume en una especie de ensambladora o industria de síntesis para la unidad flotante.

Las 20 empresas

Industrias Montes

Fama

Formas Modulares

Mecanicad

Pintunal

Venti

Solocauchos

Tecnología y reconversión

Ingeniería Geproy

Automatizar

Dinox

Indupro

Puerto Madero

Inalpa

Levam

Jm Redes

Creativa Ingeniería

La Enrolladora

Fymaq

Teccoi

El twit

"Mas buenas noticias. Hoy firmamos Memorando de entendimiento entre Damen Shipyard (Astillero Holandés) y la @CCManizales para que los empresari@s de la #LíneaAstillera de @ClusterMetalMzl se conviertan en proveedores de los barcos que se construirán con @Cotecmar", celebró la presidenta de la Cámara, Lina María Ramírez Londoño.

La cifra

361 empleos directos y 137 indirectos generan hoy en día las 20 empresas que hacen parte de la línea astillera, del sector metalmećanico.