Taxistas de Manizales

Fotos | Luis Fernando Trejos | LA PATRIA

Varios conductores prefirieron dejar su vehículo en casa ante el incremento en los costos de rodar con gasolina. En las calles se evidencia que hay menos amarillos circulando por la ciudad.

LA PATRIA | MANIZALES

En Manizales hoy se cuenta con unos 2 mil 196 taxistas entre las seis empresas que hay en la ciudad. De ese total, el último inventario da cuenta de unos 812 vehículos convertidos a gas - gasolina (híbridos), cerca del 37% del parque automotor. El problema, según resaltan varios conductores es que hoy, ante la falta de gas natural enfrentan, tres problemas principales:

1.Del total de convertidos, salieron de las calles entre 120 y 150, debido a que aunque también podrían operar solo con gasolina, el funcionamiento habitual a gas natural condujo a que muchos vehículos hayan tenido algunas fallas mecánicos y de funcionamiento al hacer el cambio interno. Otros prefirieron parar ante los altos costos de la gasolina.

2. Los que siguen operando enfrentan un sobrecosto, ya que mientras en un turno de 12 horas se consumían unos $42 mil a gas en un solo tanqueo, ahora con gasolina se trepó a unos $85 mil, un alza del 102,3%. El problema adicional es que las entregas que hace un conductor al propietario oscilan entre los $75 mil y $85 mil por turno, y si lo opera solo un conductor puede subir a $120 mil, por lo que el ingreso para el taxista termina siendo mínimo para el conductor.

3. Aunque esta queja ha sido continua en los últimos meses, los conductores que siempre han operado a gasolina, mantienen su reclamo ante el incremento de este energético que pasó de $9 mil 200 por galón en octubre del 2022 a $11 mil 800 hoy, un alza de $2 mil 600 por galón, un repunte del 28,26%.

 

En riesgo

De allí el llamado de dirigentes como Julián Andrés Osorio Toro, vocero nacional de taxistas, para analizar la situación del sector y buscar salidas, ante el problema adicional que hoy registran. "El llamado de muchos taxistas es sugerirles a los dueños de taxis que reduzcan el valor de las entregas que pactan con los conductores y traten de apoyarlos, motivo por el cual también se definió una reunión con la Secretaría de Movilidad para analizar esta situación".

Según el vocero, también se busca enviar una carta al Gobierno nacional para plantear el problema que hoy enfrenta el gremio en esta parte del país, e insistir nuevamente el el alza de la gasolina, ya que con el aumento de $600 por mes, llegará a los $16 mil por galón para fin de año, como ha estimado el Gobierno. Esto equivaldrá a un aumento de $6 mil 800, un incremento del 74% frente al valor a octubre pasado. "Esto son unos $27 mil 200 más en los tanqueos que se hacen a diario, unos $680 mil al mes que dejan de recibir los conductores a punta de pagar más por gasolina", explicó.

 

El impacto

Francisco Javier Castaño, representante de Cooperativa de Transporte Tax La Feria, estimó que hasta el momento han salido de funcionamiento de esta empresa unos 150 taxis. Como el parque de Tax La Feria es de 1.175 carros, esto equivale al 13% del parque automotor. "Esto condujo a que se disminuyera el transporte, pues muchos carros no están operando por fallas técnicas en el proceso de conversión a gasolina o porque no lo consideran rentable ante los actuales costos", destacó.

Coincidió con Osorio Toro con hacer un llamado nacional para analizar nuevamente la situación del sector e insistir en que este se ha convertido en uno de los más afectados en medio de la actual situación económica del país.

Por lo pronto, muchos usuarios comenzaron a quejarse de la falta de taxis, problema generalizado que se registró el pasado lunes festivo en la Terminal de Transportes de la ciudad.

 

Opinan

Luis Alberto Valencia

Con el gas me gastaba como $15 mil menos en el turno. Aquí es mucho más el consumo en cada ruta de 120 a 130 kilómetros. Claro que ahora los que dependen solo de gas tienen un problema mucho mayor.

 

Manuel Vanegas

Yo solo trabajo con gasolina, entonces no he tenido problemas por falta de gas, pero el alza de la gasolina está afectando a muchos y varios pierden más de $10 mil diarios porque el patrón no baja en las entregas que pide.

 

Humberto Agudelo

Esta es una situación muy compleja, y no sabemos qué camino coger porque, por un lado no hay gas, y quienes lo hacemos con gasolina tenemos que enfrentar estas subidas tan tremendas y de todos modos hay que seguir trabajando.

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