LA PATRIA | MANIZALES

11 huecos registró ayer LA PATRIA en la vía entre Manizales y Neira, antes de llegar al peaje La Estrella. Los cuadrados y rectángulos que identificó y señalizó esta semana la Secretaría de Infraestructura tienen varios tamaños, algunos de 1 metro de ancho por 1 de largo, otros se crecen a 3 metros de ancho por 4 de largo de ancho e incluso hay más grandes como uno de 3 de ancho por unos 9 de longitud.

Esta situación irregular, que obliga a los conductores a pasar por encima o a frenar hasta pasarse al carril contrario para continuar, aumentó nuevamente el malestar de la comunidad del municipio vecino, que ayer decidió volver a bloquear el peaje La Estrella, tal como sucedió en diciembre del año pasado, con el fin de reclamar por el mal estado de la vía y quejarse por el supuestos incumplimiento de las promesas que les hicieron en la Gobernación.

El cierre que se inició hacia las 7:55 a.m, fue liderado por varios transportadores, líderes comunales y habitantes de Neira y dos concejales de la localidad, Pilar Duque Jaramillo y Carlos Eduardo Díaz Martínez, de los partidos de La U y Conservador, respectivamente. Pese a ello, aseguraron que no se trata de un interés político para ganar votos, ad portas de la nuevas elecciones que se avecinan el 29 de octubre para nombrar alcaldes, gobernadores, diputados, concejales y ediles. Según Duque Jaramillo, aunque han hecho varias invitaciones al Concejo a las secretarías de Hacienda e Infraestructura , han brillado por su ausencia y es poca la explicación de qué hacen con los recaudos.

Las peticiones

Por esta razón ayer, entre sus pedidos, insistieron en que por lo menos el 50% de lo que se recibe anualmente en la caseta de cobro lo inviertan en la vía, una cifra que oscila entre los $1.400 millones y $1.500 millones.

Según los asistentes, el proceso señalización y de reparcheo que inició la Secretaría fue una reacción a que seiba efectuar esta protesta pues todos los días estrenan huecos en los cerca de 22 kilómetros que hay entre la capital caldense y la tierra del corcho. "Se comprometieron con un mantenimiento rutinario y periódico, pero es evidente que muchos reparcheos parecen hechos con plastilina y más se demoran en taparse que en reabrirse", dijo Duque Jaramillo.

El concejal Díaz Martínez sostuvo que hay un abandono continuo, no solo de esta administración, aunque el 80% del recaudo es cancelado por los neiranos. Por ello exigieron que se comprometa más inversión, construir andenes peatonales en sectores como Cielito Lindo y La Y y concluir el de Cantadelicia, además de una adecuada señalización. "Del plantón anterior quedaron unos compromisos de un reparcheo general de manera técnica y no solo tapando huecos, pero muchos han quedado así y ahora que se dieron cuenta del plantón los están tapando otra vez", se quejó.

Transportadores de la empresa Cootransnorcaldas, como Jhon Jairo Ocampo y Diego Fernando Rivera, también pidieron una tarifa preferencial, como la de camperos, pues pasan tres y cuatro veces al día por el sector. "Nosotros transportamos a la gente del pueblo y pagamos unos $8 mil 600 contra $2 mil que pagan los demás".

Sí hay mantenimiento

El secretario de Infraestructura de Caldas, César Gómez, dijo que aunque el recaudo anual asciende a los $3 mil millones, estos recursos no alcanzan para atender todas las vías del norte de Caldas, pues no solo es Neira, sino otros tramos de Aranzazu, Salamina, Pácora y Aguadas, además de La Pintada (Antioquia), que también pagan peaje.

Aseguró que ahora se estima una inversión total de unos $4 mil millones, que incluirán los reparcheos en concreto asfáltico, más rehabilitación de losas en concreto rígido hasta el relleno sanitario. Afirmó que solo el año pasado se invirtieron unos $400 millones en estos reparcheos, sumando además señalización. "La vía no es muy mala. Tiene condiciones de sitios críticos, que son unos huecos por el acelerado deterioro de la carretera, pero tiene está mejor".

Paso poco a poco

En medio de este debate, Rodolfo Tabares, camionero que venía del Magdalena con 25 terneros para una finca en Neira, se quejó del riesgo de que murieran algunos de sus animales, al estar frenado en carretera.

Hacia el mediodía los organizadores, ante la petición de la Policía, habilitaron el paso de forma temporal, con el fin de reorganizar el corredor humanitario que habilitaron para el paso de ambulancias, personas mayores y con problemas de salud. Hacia las 5:30 p.m., decidieron habilitar el paso, con la condición de que no se cobre peaje en este sector, hasta que se llegue a un acuerdo con la Gobernación y se definan los nuevos compromisos para mejorar este paso vial.

Más tarifas especiales

Paula Franco Bedoya, jefe de ingresos de Caldas de la Secretaría de Hacienda, explicó que por el peaje La Estrella circulan entre 1.200 y 1.400 vehículos al día, lo cual genera un recaudo anual de entre $2 mil 700 y $3 mil millones. Sostuvo que los recursos, de acuerdo con la ordenanza 816 del 2017, se invierten en un fondo de infraestructura para la rehabilitación de la malla vial en todo el departamento.

Explicó que aunque se pide que el 50% de lo captado en La Estrella se invierta en esta vía de Neira, la situación es compleja, ya que dichos recursos tienen esta orden de Ley para todo el mantenimiento rutinario de toda la región. Así mismo aseguró que la comunidad de Neira se beneficia desde el 2021 con una tarifa especial que asciende a los $2 mil, valor que se ha mantenido, y además se congelaron los incrementos de las demás tarifas para ese 2021. Se estima que de los 1.400 usuarios diarios, unos 400, el 29%, tiene esa tarifa especial, por lo que se redujo el recaudo anual.

Opinan

Asdrúbal Quintero

La vía sí está en mal estado, pero no sé si es lo que se debe hacer, por lo menos sí deberían avisar con más tiempo.

Juan Esteban Muñoz

Nos toca hacer el esfuerzo como ciudadanos de a pie, pero me parece bien que lo hagan, esta vía sí está muy regular.

Luis Delio Trujillo

No estoy de acuerdo con que cierren, porque no veo la vía muy mala, para arriba (Manizales) sí hay unos parches.

Alfonso Carbonel

La gente tiene derecho a protestar por algo que se esté vulnerando, hay que oír y así evitaremos muchos problemas.

Bibiana Gálvez

Casi no viajo, pero como es para un bien para la comunidad me parece bien. Le toca a uno hacer el esfuerzo.