LA PATRIA | MANIZALES

Una proposición de modificación al Presupuesto General de la Nación presentó en el senador Guido Echeverri Piedrahíta, elegido por el Partido ASI y actualmente en el Partido En Marcha, con el fin de incluirle recursos al Aeropuerto del Café.

El llamado lo hizo teniendo en cuenta que aunque el proyecto se incluyó junto con otras 17 apuestas regionales en el Plan Nacional de Desarrollo (PND) y en el conocido Plan Plurianual de Inversiones (PPI), en el que normalmente se especifican los recursos para cada región, en esta ocasión ninguno aparece con recursos para sacarlos adelante.

Hoy solo se sabe que la inversión total en Caldas sería de $15,8 billones, basados en otros informes, y que Aerocafé, por ejemplo, cuenta con recursos de vigencias futuras por $106 mil millones, según el Presupuesto General regionalizado, proveniente de partidas aprobadas del Gobierno anterior.

Bajo estas condiciones, la petición del congresistas fue incluirle al proyecto una partida por $150 mil millones de adición presupuestal a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, dirigido al proyecto de inversión de Infraestructura y servicios de transporte aéreo intersubsectorial de transporte, con el objeto de continuar las obra de esta terminal.

Está en curso

De acuerdo con el senador el problema es que se trata de una obra que se necesita tener ese aval nacional para una financiación completa y lograr el cierre financiero, sobre la base que está en construcción.

Aunque hoy las obras están frenadas, debido a la decisión de la firma española OHLA de suspender las obras, por supuestos incumplimientos, de acuerdo con la Gobernación de Caldas es vital entender que se trata de una coyuntura ante el incumplimiento de un contratista, pero que en todo caso se está listo para sacar nuevas licitaciones y reiniciar las obras.

La ventaja, destacó Echeverri Piedrahíta, es que se lograron confirmar y respetar los recursos que se habían inyectado por $106 mil millones dentro del presupuesto del Gobierno anterior, de Iván Duque. A eso se suma que ya se logró incluir en la lista de proyectos que el Gobierno se compromete a desarrollar en materia aeronáutica como estratégico regional.

Más inversión

En un reciente informe que publicó LA PATRIA se confirmó que el valor del Aeropuerto ya se estimaba en $758 mil 722 millones, de los cuales aún estarían pendientes de financiar $111 mil 763 millones, para lograr el nuevo cierre financiero del proyecto, según la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo del Aeropuerto del Café.

No obstante, hoy se estima que esta cifra también se tendrá que recalcular, tal y como ha pasado con otras obras en el país, debido al efecto de la inflación, el dólar, mano de obra y el costo de los productos importados. "Por eso se trata de acelerar una obra que ya está en construcción y por ende, si no se hace se podría tipificar un detrimento patrimonial", reconoció.

Comité directivo

Después de un mes y 13 días desde que renunció Juan Pablo Rojas Acuña, el cuarto gerente del Patrimonio Autónomo del proyecto del Aeropuerto del Café, esta entidad, encargada de manejar los recursos, sigue sin un doliente en propiedad.

Juan Martín Zuluaga, gerente de Inficaldas, sostuvo que para hoy citaron dicho comité, pero aún el Gobierno no ha presentado hojas de vida. El objetivo de hoy sería analizar los presupuestos actualizados del lado aire y lado tierra.

En cifras

En diciembre del 2021

$531.858 millones, el valor que se traía del proyecto a finales del 2021. De este total, la Nación aportaba $448 mil 119 millones equivalente al 84,3% y la región contribuirá con $83 mil 739 millones (15,7%).

En julio del 2022

El valor estimado hacia mediados de este año ya ascendía a los $646 mil 959 millones.

Octubre

El nuevo valor asciende a los $758 mil 722 millones, de los cuales estaría pendiente de financiar $111.763 millones.

El dato

El 12 de julio del 2022 la española OHLA suspendió las obras.