LA PATRIA | MANIZALES

El drama que hoy vive la familia de Gilberto Torres, desaparecido desde el lunes en una Kenworth blanca, de placas SON520, al caer al río Cauca en el sector El Tangelo (vía Manizales-Medellín), lo soportan desde hace 15 años los allegados de Álvaro Albarán Vanegas.

"Mi abuelo se fue al afluente el 22 de febrero del 2008, llegando a los lavaderos de La Pintada, pasando el parador Riomar. Iba en un tractocamión de Icoltrans, de placas TKG-613, y esta es la hora que no han encontrado ni al carro, ni a él. Mi papá aún lo extraña, ya que trabajaron juntos y el día antes estuvieron compartiendo, pero cargaron para distintas partes", le contó a LA PATRIA Daniela, nieta del desaparecido.

En el caso de esta semana, buzos se sumergieron en el río, pero sin resultados positivos. No avistaron el carro y las lluvias cada día vuelven más caudaloso el afluente. Adicional, habitantes de la zona aseguran que es de los sitios donde mayor profundidad tiene el río. Se cree que el conductor Torres tendría puesto el cinturón de seguridad y por eso el cuerpo no ha flotado.

Daniela, nieta de Álvaro, indicó que solo pasados 3 años tuvieron alguna noticia. "Unos pescadores sacaron una pedazo del motor de la tractomula. Se llegó a decir que a mi abuelo le dio un paro cardíaco o que una roca grande lo lanzó al agua. Papá contrató buzos, pero se rindieron, pues al parecer esa zona tiene unos 20 metros de profundidad y de paso la corriente era muy fuerte. Decidieron dejar así. Hubo una semana exhaustiva de búsqueda, día y de noche, fueron hasta Santafé de Antioquia con mis tíos. Mi abuelo era de 52 años. El satélite de la empresa marcaba en ese punto donde cayó".

Lo ha lidiado

El concejal de Palestina José Luis Vásquez, quien es bombero y durante 30 años ha lidiado el Cauca con el rescate de cuerpos, contó que se conoce el río desde La Virginia hasta Santafé de Antioquia.

"Hemos medido el afluente con aparatos especiales. Hay zonas en el que tiene 25, 30 metros de profundidad, en otras, 7, 12, dependiendo del cauce. En La Mula, donde se embolató el carro esta semana, como está el río, es de unos 22 metros de profundidad. En la orilla, 10 o 12 de hondo. El agua es muy turbia y el trabajo de los buzos se pierde porque no ven nada. La recomendación es usar imanes y lazos. Los tira al río y donde toque lata, ahí se queda. Hace siete años cayó una volqueta en el sector del Boquerón (Arauca) y de esa manera la encontramos".

Historias del río

15 de marzo de 1992. Un carro de Flota Occidental, de placas WL 0715, con 42 pasajeros, se fue al río Cauca en zona de Supía. En el rescate estuvieron la Cruz Roja Colombiana, buzos de Manizales, Riosucio y Pereira, y grupos locales de Bomberos y la Defensa Civil. Además, una grúa de 60 mil libras. El bus quedó clavado y en una parte donde las corrientes son fuertes. Luego se hundió. Una roca golpeó el bus y lo lanzó al afluente.

11 de junio de 1999. El bus número 5220, de placas SKG-021, de Flota Occidental, desapareció en el caudal del río Cauca a la 1:30 de la madrugada, con aproximadamente 15 personas a bordo. Había salido a las 10:30 de la noche de la Terminal de Transportes del Sur, en Medellín, con destino a Armenia y Pereira. Se cree que quedó a 50 metros de profundidad. El carro no apareció. Fue en La Moná, Supía.

Enero del 2015. Dos hombres llevaban 250 kilos de marihuana en su carro. En el sector de la entrada a Marmato, al notar la presencia de la Policía, salieron corriendo y se lanzaron al río Cauca. El patrullero Rojas, adscrito a la Seccional de Tránsito y Transporte de Caldas, se tiró y logró salvarle la vida a uno de ellos. El otro se ahogó y su cuerpo fue hallado en Bolombolo. Durante el juicio, el sobreviviente, natural de Cauca, contó que se lanzaron porque pensaron que era un riachuelo bajito.

31 de marzo del 2021. 22 heridos en accidente entre La Felisa y La Pintada. Un bus de Occidental estuvo a punto de caer al río Cauca. Quedó en la orilla.

El 14 de febrero del 2022, en el tramo La Estrella - El Palo, cerca de Irra, la Policía de Tránsito y Transporte de Caldas adelantaba labores de control. Le hizo la señal de pare a un vehículo, pero su conductor hizo caso omiso y emprendió la huida. Un kilómetro más adelante el hombre descendió del carro y se lanzó al río Cauca, sin que se haya podido dar con su paradero. El Chévrolet Chevette modelo 1984 tenía la matrícula alterada y había sido hurtado en Medellín el 5 de febrero.

El carro que se fue al río esta semana por esta zona del sector El Tangelo. Solo quedaron estos rastros.