Las tres muertes en accidentes de tránsito ocurridas durante seis días de julio tienen la participación de motos (dos en Manizales y una en Villamaría).

La situación ya suena preocupante para las autoridades y para el ciudadano del común, que dice que ya no se puede andar tranquilo ni por las cebras, haciendo alusión al deceso de una adulta mayor, el viernes en la noche, en San Jorge.

El parque automotor en Manizales es de 249 mil 552 automotores, 121.684 de ellos son motos. Estos vehículos familiares se convierten en una opción económica de desplazamiento, pero algunos propietarios, no todos, no se toman en serio el cumplimiento de las normas.

Las cifras recogidas por LA PATRIA así lo evidencian: Son los más multados en la ciudad por evadir el pago del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y representan el mayor porcentaje de quienes no lo renuevan a tiempo.

Además, se convierten en los de más comparendos por no tener al día la revisión técnico-mecánica y son los de mayor evasión en este campo. Como si fuera poco, aportan la mayor cantidad de decesos en casos viales y usan herramientas tecnologías para evadir sus obligaciones y los controles de guardas y policías (grupos de Whatsapp).

Un experto en seguridad vial indicó: "Ninguna entidad gubernamental puede lograr un control ciento por ciento de la evasión en el cumplimiento de las normas, de hecho, es el fundamento para la existencia de un régimen sancionatorio por cada caso. En Manizales hay aumento desmesurado del parque automotor, existe cultura de la evasión y debilidades en la implementación de nuevas tecnologías, comparados con otras ciudades".

LA PATRIA, con cifras de fuentes oficiales, muestra un panorama del accionar de la movilidad en la capital caldense, recuerda a las víctimas en moto y entrega recomendaciones.

20 víctimas del 2023 (18 en moto y 2 arrollados por moto)*

Juan Sebastián Henao Serna

Andrés David Betancourt Botero

Alexánder Castro Marín

Sebastián Camilo Pineda

José Luis Galviz Bañol

Jónathan Alexis González

Santiago González Jaramillo

Ancízar Agudelo Franco

Cristian David Murillo Villa

William Isaza Granada

Sebastián Giraldo Martínez

Pedro Nel Osorio Rojas

Jesús Elías Salazar Alzate (arrollado por moto)

Santiago Jiménez Ospina

Juan Diego Hernández Yepes

Jorge Iván Cortés

Herney Galvis Galvis

Marcelo Valencia González

Edelmira Castaño Benítez (atropellada por moto en cebra)

Brayan Betancur.

• Las tres principales causas de defunción son exceso de velocidad, desobedecer las señales y la embriaguez alcohólica o no alcohólica. En el 2022, el 87% de lesiones en automotores en la región Centro-Sur (de la que hace parte Manizales) iban en moto.
• Sea cuidadoso, que su nombre no haga parte de futuros listados de víctimas.

 

Cifras

• Parque automotor en Manizales. 249 mil 552
• Motocicletas. 121.684
• Motocarros. 460
• Automóviles. 80.115

 

Comparendos en Manizales

2021 (21.017)

2022 (24.551)

2023 (29.102)

 

Por no portar SOAT

2021 (1.317)

2022 (754)

2023 (1.436)

Total 3.508

 

Con más comparendos por SOAT

Tipo 2021 2022 2023 Total

Moto 697 522 961 2.180

Automóvil 438 136 304 878

Camioneta 129 62 107 298

 

Comparendos por no portar técnico-mecánica

2021 (3.154)

2022 (1.569)

2023 (2.441)

Total, 7.164

 

De más comparendos técnico-mecánica

Tipo 2021 2022 2023 Total

Moto 1.527 1.015 1.665 4.207

Automóvil 1.113 340 517 1.970

Camioneta 293 103 145 541

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Motos decomisadas que permanecen en los patios de tránsito. 3.588, a diciembre del 2023.

2.932 afrontan el proceso de abandono y posterior desintegración.

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Para tener en cuenta

La Federación de Aseguradoras de Colombia (Fasecolda) también tiene sus recomendaciones para los conductores que tengan accidentes de tránsito:

• Lo primero que debe hacer la persona es verificar si hay personas heridas o fallecidas tras el choque. Si los hay, solicite la ambulancia y la presencia de la Policía.
• Comuníquese de inmediato con la compañía de seguros, estas cuentan con líneas de atención las 24 horas para atender estos hechos. La aseguradora facilita un abogado para acompañar al conductor durante el trámite que realice la Policía.
• Los daños que haya sufrido el vehículo determinan si se puede mover o no del lugar del siniestro. Si tiene dudas y el carro presenta fallas, avise a la aseguradora para solicitar el servicio de grúa.
• La intervención de un abogado se puede dar desde los choques simples. Si hay personas lesionadas o fallecidas es importante este acompañamiento.
• Tome fotografías para ilustrar lo ocurrido, también anote los números de celular de las personas que presenciaron el hecho.
• Trate de mantener la calma para controlar la situación.
• Encienda las luces de emergencia y ponga los conos o triángulos reflectivos a 30 metros como medida de advertencia a los otros vehículos que circulan.
• Además de llamar a su aseguradora, comuníquese con la línea de emergencias (123) o con la Policía de Carreteras (#767).
• Tenga sus papeles a la mano (cédula, licencia de conducción, matrícula, SOAT y revisión técnico mecánica).
• No asuma responsabilidades ni culpas.

 

Costo de andar sin SOAT

-En dinero, ¿cuánto le puede costar a un conductor asumir los costos de atención médica propia o de un tercero si se accidenta, tiene la culpa y no posee SOAT? Según Fasecolda, los montos asumidos por la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) para cubrir las atenciones en salud de las víctimas del accidente y/o las indemnizaciones por traslado, incapacidad permanente o fallecimiento podrán ser cobrados por la entidad, vía judicial, al propietario del vehículo a través de una acción de repetición de las sumas reconocidas.

-En los casos en que las víctimas o sus beneficiarios presenten perjuicios patrimoniales o extrapatrimoniales derivados por el accidente de tránsito no cubiertos por el SOAT podrán buscar la indemnización de los perjuicios, vía judicial, en contra del causante del accidente.

-Si las atenciones en salud de una víctima le costaron a la Adres el máximo de las coberturas del SOAT para el 2021 podía recobrar al propietario del vehículo involucrado y sin seguro obligatorio un monto de $302 mil 840 por transporte al lugar de atención de la víctima y hasta $24 millones 227 mil 200 por gastos médicos.

-Si además el paciente quedó en situación de incapacidad permanente se suman hasta $5 millones 451 mil 120 adicionales. Y si al final falleció serían otros $22 millones 713 mil. Todo depende de qué tan graves hayan sido las lesiones y de cuántos recursos tuvo que desembolsar la Adres para cubrir lo que habría asumido el SOAT si el propietario del vehículo hubiera tenido su seguro obligatorio vigente al momento del siniestro.

La parte penal

Cuando se atropella o lesiona a alguien con un vehículo, se incurre en algo que se llama lesiones culposas. Si el afectado muere, se habla de homicidio culposo. Un juez penal del circuito le explicó a este medio cómo funciona eso.

 

El delito

Actualmente coexisten dos códigos de procedimiento penal: Ley 600 del 2000 para delitos cometidos antes del 1º de enero del 2005; y la Ley 906 de 2004 (Sistema Penal Acusatorio), para delitos cometidos después de esa fecha. En el primero, si se indemnizaba, existía una figura que permitía el archivo de los casos de homicidio culposo y lesiones personales culposas. En el segundo, no existe esa posibilidad.

 

Agravantes

El delito se agrava cuando se causa en estado de embriaguez, bajo el efecto de sustancias alucinógenas o se abandona sin justa causa el sitio del accidente (fuga). En esos casos, así haya indemnización, no puede archivarse. De no existir agravantes y sí indemnización, se acude ante el juez penal del circuito, si es homicidio culposo; o penal municipal, si son lesiones personales culposas, para que el fiscal delegado solicite la preclusión de la investigación y el archivo del proceso.

 

Penas

Para el homicidio culposo, según el artículo 109 del Código Penal, la pena mínima es de 32 meses y, la máxima, de nueve años. La multa, de 26,66 salarios mínimos legales mensuales vigentes y se prohíbe conducir vehículos entre cuatro y siete años y medio.

Para las lesiones, depende de la gravedad del resultado de las heridas, que dictamina Medicina Legal. Por ejemplo, si produce deformidad permanente, la pena mínima es de 32 meses, pero queda en 6 meses y 12 días, porque el delito se comete de manera culposa (sin intención) y se rebaja las 4/5 partes.

 

¿Es necesario acusar siempre?

Para presentar acusación, es necesario que la Fiscalía recopile suficientes pruebas para demostrar la probabilidad de que el conductor es el autor del hecho. No cualquier evidencia es relevante para acusarlo. Al iniciar un juicio, el ente acusador no puede improvisar, sino llevarle al juez ese convencimiento para lograr una sentencia condenatoria. Si la prueba es insuficiente, puede pedir la preclusión.

 

Indemnizaciones

Si durante la etapa de investigación y conocimiento no se llega a un acuerdo indemnizatorio, y se profiere condena, la víctima tiene la oportunidad de acudir al incidente de reparación integral. Para eso cuenta con un mes después del fallo. Debe demostrar los perjuicios para que el juez la decrete y ordene su cancelación. Si la víctima es menor de edad, el incidente se inicia de oficio, sin que haya necesidad de solicitarlo.

Los accidentes de tránsito más recientes

Junio 26, de noche.

Lugar. Avenida Kevin Ángel, salida del Mall Plaza

Hechos. Miguel Abraham Cárdenas Ceballos, de 76 años, murió atropellado por una moto. Las lesiones que sufrió, sobre todo en la cabeza, fueron letales. El conductor del automotor debe una multa de tránsito reciente, de $500 mil. No es el dueño del vehículo. Además, la Yamaha FZN150, tiene el SOAT vigente, pero la revisión técnico-mecánica vencida (debía renovarse ese día y no se hizo el trámite).

 

Julio 4, de noche

Lugar. Panamericana, entre Lusitania y puente La Playita, zona de Villamaría.

Hechos. María Paulina Rodríguez Valencia, de 16 años, alumna de grado décimo del Seminario Redentorista, de Manizales, pereció en la moto que era conducida por Juan Camilo Vega, de 17 años, quien tiene graves lesiones. Este menor está en la UCI de San Marcel, muy delicado. 

Chocaron contra un tractocamión que salía en reversa de un parqueadero, mientras una persona con una paleta de "Pare" les indica a los que pasan por ahí que el automotor va de para atrás. Eso quedó en un video.

"Mi princesita valiente, gracias por haberme hecho feliz estos 16 años, Ahora eres el ángel más hermoso del cielo", mensaje de la mamá para María Paulina. "Me dijiste que no soltara tu mano nunca... y hoy tu sueltas la mía. Hasta aquí te cuide, hoy Dios cuida de ti", padre de la menor.

 

Julio 5, de noche

 

Lugar. Calle 47 con carrera 22, del barrio San Jorge.

Hechos. En un video se ve que María Orfanny Muñoz Tovar, de 69 años, fue atropellada por una moto. La llevaron en delicado estado de salud a un centro médico, pero falleció por la gravedad de las heridas. En la grabación de un local del sector se observa que la víctima trata de cruzar por la cebra y es embestida por la moto, conducida por un menor, de 17 años. Al parecer, no tenía licencia. La mujer contaba con un taller en esa zona y a la hora del accidente se dirigía hacia su casa en un edificio al lado de Carnacol, en la Santander.

 

Este sábado 6 de julio, a las 7:15 a.m.

Foto | Cortesía María José Ocampo @maria_inspiracreatividad | LA PATRIA

Lugar. Puente elevado de la glorieta del Guamal, sentido hacia Villamaría.

Hechos. Un motociclista se golpeó, al parecer contra el separador. La moto quedó sobre el andén y él, tendido en la calzada, con trauma severo en la cabeza. Se investiga también si algún vehículo lo arrolló y lo dejó tirado, como lo han afirmado algunas personas. El afectado es el domiciliario Juan David Castaño Hincapié, de 32 años, natural del Tablazo, pero habitante de Villamaría. A las 9:02 se reportó su deceso. Deja dos hijos de 6 y 4 años.

Las cifras de muerte en Caldas 2024

• Moto. 31
• Peatones. 13
• Ciclistas. 3
• Carro particular. 7
• De carga. 1
• Pasajeros de carro. 2

 

En Manizales (19 muertos en accidentes, 10 con motos involucradas)

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Enero

• Muertes. 4
• Con motos involucradas. 2 (motociclista y peatón atropellado por moto)

 

Febrero

• Muertes. 3
• Con motos involucradas. 1 (motociclista)

 

Marzo

• Muertes. 3
• Con motos involucradas. 1 (parrillera de moto en la Panamericana)

 

Abril

• Muertes. 5
• Con motos involucradas. 3 (motociclistas)

 

Mayo (0)

Junio

• Muertes. 2
• Con motos involucradas. 1 (peatón atropellado por moto)

Julio

• Muertes. 2
• Con motos involucradas. 2 (peatón y motociclista)

….

Ojo a las normas

-El Artículo 74 del Código Nacional de Tránsito señala que los conductores deben reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora en lugares de concentración de personas, en zonas residenciales y escolares, cuando exista poca visibilidad, en proximidad a una intersección, y cuando las señales de tránsito lo indiquen.

-Hay que recordar que el Código, en su Artículo 59, sobre limitaciones a peatones especiales, anota que "los ancianos deben ser acompañados, al cruzar las vías, por personas mayores de 16 años". Al parecer, en este caso, Miguel Abraham iba solo.

-Lo peor de una caída tras ser atropellado es la fractura de cadera. De quienes las sufren, el 30% muere antes del año y el resto queda con temor, lo que se traduce en inactividad o que la familia ya no lo deje salir: gerontólogo.

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De enero a mayo se reportaron 325 accidentes en Manizales: 276 con lesionados.

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Tenga en cuenta

Para motociclistas

La mayoría de las víctimas en accidentes de tránsito son motociclistas, recuerde:

• Revise la motocicleta antes de usarla, verifique el grabado y presión de los neumáticos, frenos, gasolina, espejos, bocina y luces.

• Utilice casco reglamentario, indumentaria adecuada y evite el zig - zag entre los vehículos.

• La motocicleta es un vehículo para dos personas, exceder su capacidad es de alto riesgo.

• Conducir bajo los efectos del alcohol, aumenta el riesgo de morir en un accidente de tránsito.

• Hágase visible ante los demás, usando el chaleco reflectivo y los dispositivos luminosos.

• Evite transportar elementos grandes o pesados, que dificulten la conducción.

• Conserve la velocidad de acuerdo con las señales de tránsito, condiciones climáticas y estado de la vía.

• Guie la motocicleta con ambas manos.

• Conduzca por espacios menores a tres horas, con el fin de evitar fatiga y accidentes.

 

Para ciclistas

• Revise las condiciones mecánicas de la bicicleta (guayas, zapatas de frenos, tensión y lubricación de la cadena, ajuste y presión de aire de las llantas, estado del marco y tenedor).

• Seleccione vías y horas de baja circulación vehicular, no olvide llevar el casco protector, ropa de colores, elementos reflectivos y tenga en cuenta las condiciones climáticas y el estado de la vía.

• Evite sujetarse de vehículos, realizar piruetas y circule lo más cercano a la derecha de la vía.

• En prácticas de ciclismo en grupo, debe transitar uno detrás de otro conservando la derecha y con un vehículo acompañante, en la parte posterior.

• En caso de movilizarse en horas nocturnas, se debe utilizar en la bicicleta dispositivos retroreflectivos y luces intermitentes color rojo, en la parte posterior, y luz blanca en la parte delantera.

• Utilice una bicicleta que se ajuste a su estatura y condiciones físicas, toda vez que puede causar lesiones de rodilla, espalda, cuello y muñecas.

• Evite circular en bicicleta, haciendo uso del celular, audífonos y no lleve pasajeros.

• El ciclista debe realizar señales con sus brazos, para advertir con antelación las maniobras a ejecutar, a los demás usuarios.

 

Para conductores

La Policía Nacional, hace un llamado a los diferentes usuarios de la red vial nacional, para que adopten comportamientos seguros durante sus desplazamientos, por lo que se insta a los conductores a no realizar actos irresponsables como: ingerir bebidas embriagantes, efectuar maniobras peligrosas, adelantar en sitio prohibido y exceder la velocidad, entre otras recomendaciones, así mismo se exhorta a los motociclistas para que sean prudentes en las vías, pues son los usuarios más vulnerables

• Antes de viajar procure descansar y dormir lo suficiente. así podrá conducir relajado y sin sueño.

• Infórmese con antelación sobre el estado de la vía que va a transitar, esta información puede ser consultada en la página www.policia.gov.co en el enlace estado de vías y numeral 767.

• Durante su desplazamiento, esté atento a posibles afectaciones viales como: caída de rocas, deslizamientos, hundimientos, perdida de banca, inundaciones y baches.

• Evite durante el viaje, consumir alimentos en exceso, ya que producen sueño, preferiblemente consumir agua.

• Conduzca por lapsos de tiempo menores a tres horas, con el fin de evitar fatiga y accidentes, estacione su vehículo en lugar seguro, estire las piernas y respire aire puro.

• Durante su viaje lleve ropa cómoda, calzado adecuado y no se fije metas, tiempos ni distancias para llegar al destino, acate las normas de tránsito.

• Programe su viaje y lleve los elementos estrictamente necesarios, en lo posible no lleve consigo elementos de valor y tenga en cuenta los horarios de pico y placa en otras ciudades.

• Procure llevar en un lugar seguro fuera del vehículo, el duplicado de la llave del automotor.

• Evite llevar sobrecupo, sobrepeso y verifique que los ocupantes del vehículo, utilicen el cinturón de seguridad. recuerde llevar los niños menores de 10 años, en sillas de retención infantil en el asiento de atrás.

• Evite conducir haciendo uso del celular, audífonos o manipulando para cambiar de emisora o de cd.

• Revise los elementos que componen el equipo de carretera y manténgalo en un lugar donde pueda ser utilizado de manera oportuna, en caso de emergencia.

• Mantenga una postura adecuada durante la conducción, conserve una distancia de seguridad prudente entre vehículos y conduzca siempre a la defensiva.

• Para la conducción nocturna, cerciórese que el sistema de luces funciona correctamente.

• Todos tenemos derecho a la vida, respetemos a los peatones, ancianos, discapacitados, ciclistas y motociclistas.

• Conduzca con cuidado y a baja velocidad, cuando haya peatones cerca, especialmente en las calles comerciales muy concurridas; áreas residenciales; proximidades de paradas de buses y colegios.

 

Para peatones

• Transite siempre por las aceras, pasos y puentes peatonales. si va con niños, tómelos firmemente de la mano y no corra al cruzar la vía.

• En vías rurales donde no haya andenes o bermas, transite por el lado izquierdo, en sentido contrario a los vehículos.

• Los vehículos de emergencia que se anuncien con sus sirenas y barras de luces, tienen derecho preferente de paso.

• No suba ni baje del vehículo en sitios prohibidos, como en la doble fila a la mitad de la vía.

 

Para conducción bajo lluvia

• Conducir en piso húmedo requiere de una mayor destreza y concentración. mantenga las dos manos en el volante y evite realizar frenadas a fondo, cruces violentos y pasar por empozamientos de agua que pueden ocultar huecos en la vía.

• Se recomienda reducir la velocidad, por lo menos a la mitad del límite permitido, mantenga las luces encendidas y encienda el aire acondicionado, en la opción desempañador.

• Se recomienda revisar con regularidad el nivel del depósito de agua y las plumillas del limpia brisas. así como el estado de las llantas y sus testigos que indican la vida útil.

 

Conducción nocturna

• Verifique el funcionamiento y alineación del sistema de luces, incluso las de emergencia.

• Evite mirar los faros de los vehículos que lo cruzan, fije la vista hacia las líneas blancas de borde externas de su carril.

• Absténgase de usar las luces altas cuando se acerque otro vehículo en sentido contrario.

• Utilice el modo día-noche de su espejo retrovisor o ajústelo para reducir el destello de los vehículos que transitan detrás suyo.

• Reduzca la velocidad para minimizar los peligros relacionados con la poca visibilidad, mantenga los vidrios y luces frontales limpias.

• Evite la fatiga, mantenga una buena ventilación dentro del vehículo y tome descansos para que sus ojos se recuperen, periódicamente realice exámenes médicos.

“Nadie está exento de un accidente, recuerde siempre conducir a la defensiva”.