El Instituto de Movilidad de Pereira presentó cifras alarmantes sobre la creciente incidencia de accidentes mortales en la ciudad. 

El incremento en víctimas fatales, dice Luis Fernando González, director de la entidad, tiene que ver con el fenómeno que se ha presentado en el corredor vía Cerritos (Puerto Caldas – Caimalito). 

En el primer semestre del año se registraron un total de 45 muertes en accidentes viales.

Entre las víctimas, se contabilizan 20 peatones, 21 motociclistas, 3 acompañantes de moto y 1 pasajero, siendo predominante la pérdida de vidas masculinas con 37 hombres y 8 mujeres.

Los Corredores de Pereira-Cerritos, Cerritos-Puerto Caldas y Cerritos-Caimalito, son los lugares donde mas se presentaron accidentes con 12 muertes en moto, 5 peatones y 1 ocupante de vehículo. 

El concejal del Partido Liberal Carlos Torres señaló que el incremento en la construcción de viviendas en la zona podría estar contribuyendo a este preocupante fenómeno, al aumentar el tráfico de vehículos y motocicletas. "Está llegando mucha gente de Bogotá, e incluso del extranjero, que quiere tener su propio parque automotor", expresó.

Esto podría estar contribuyendo al aumento de accidentes. Además, el corporado señala que las altas velocidades tanto de motocicletas y vehículos que transitan por esas vías, pueden ser cruciales para el aumento de accidentes fatales. "Las medidas deben ser drásticas. Porque el aumento del parque automotor trae más accidentes.", añadió.

Otra área preocupante es la comuna centro, donde 6 peatones han perdido la vida en lo que va del año, representando un incremento del 21% comparado con el mismo período del año anterior.

Bicicarriles: un reto para mejorar la movilidad

Un problema que más afecta la movilidad de la ciudad es la invasión de los bicicarriles por parte de conductores que optan por estacionar sus vehículos en estas zonas designadas para ciclistas.

Esta práctica no solo obstaculiza el flujo de los ciudadanos que eligen desplazarse en bicicleta, sino que también representa una violación grave de las normas de tránsito.

Hasta abril del 2024, se han impuesto 350 comparendos por esta infracción, según datos proporcionados por el Instituto de Movilidad de Pereira.

El concejal de la Alianza Verde Héctor Hernández ha hecho un llamado enérgico a la ciudadanía para que respete las normativas viales y reconozca la labor de los funcionarios encargados de hacer cumplir estas normas en la ciudad.

Otras infracciones que van en aumento

Además de la invasión a los bicicarriles, se han registrado otras infracciones significativas. Según el Instituto de Movilidad, 49 personas fueron sorprendidas conduciendo en estado de embriaguez durante el período mencionado.

Asimismo, el incumplimiento del uso de chaleco y casco reflectivo ha mostrado un aumento del 9.1% respecto al año anterior, mientras que los casos de vehículos sin la revisión técnicomecanica obligatoria han incrementado alarmantemente en un 28.1%, representando 853 casos adicionales comparados con el mismo período del 2023.

En total, las infracciones en Pereira aumentaron un 14.8% en comparación con el año anterior, reflejando una preocupación constante por la seguridad vial en la capital risaraldense, según los reportes del Instituto de Movilidad.

Cifras positivas

Sin embargo, no todo el panorama es negativo. Las autoridades destacan una disminución del 18% en los accidentes, comparado con el año anterior, así como una reducción del 18% de lesionados en accidentes de tránsito.

A pesar de estos números, los concejales han instado a implementar acciones más contundentes para reducir las muertes en las vías, incluyendo un aumento significativo en la presencia de agentes de tránsito los fines de semana, cuando su número es notablemente escaso.

Además, se ha subrayado la importancia de fortalecer la educación vial, especialmente en las escuelas, como medida preventiva para formar futuros conductores responsables.

Ante este panorama, las autoridades le piden a la ciudadanía comprometerse con el uso adecuado de los puentes peatonales, el respeto absoluto por las señales de tránsito, la prohibición de invadir el carril exclusivo para transporte público y, en general, a acatar las normativas establecidas para prevenir accidentes y garantizar una movilidad segura para todos los ciudadanos.

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